围简陋的环境有些失望，尤其是看到并不大的LV1船坞，但当他被带进去后就立刻被船坞里躺着的东西所吸引：
两个巨大无比的螺旋桨，几乎刚刚好卡在船坞的两边，表面呈现出青铜独有的闪闪发光的金黄色。
唐文指着螺旋桨微笑：
“9.8米直径7叶大型螺旋桨，全世界能制造的造船厂不超过10家，东大以前不具备，但现在有了…这能证明我们的实力吗？”
泰勒来之前当然做过功课，很清楚如此级别的巨型螺旋桨难度有多高，再看船坞里那两个螺旋桨叶轮上优美的曲面……绝对不是什么样子货。
唐文：“您来的比较匆忙，之后这两个螺旋桨可以作为样品对外任意由其他专家鉴定，实际上盖金还有能力制造更大的桨叶，只是最近没空。”
说着他指了指远处再次被密集挡板围起来、占地大得多的LV2造船厂：
“我们的第二造船厂将会扩建船坞到600米长，这两个螺旋桨就在那里生产，不过改建过程中不太方便参观，但很快也能完成可以开放。”
泰勒恍然大悟，这么大的螺旋桨肯定只有在大厂才能完成铸造切削，放在这里就是为了展示实力。
至于伪造……不可能，全世界能造这种巨物的工厂屈指可数很容易证实，况且即使是那些大厂造一个这样的螺旋桨也很费时间和精力，说明天堂城号的构想说不定早就有了。
接下来唐文又带他到资料室看了天堂城号的草图方案，虽然总体设计仍未确定下来，但船体部分已经有了眉目，包括几个硬指标：
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外飘船舷，长度不小于500米，宽度不小于85米的斜角甲板跑道，设计可起降最大70吨级的飞机（为兼容运输机设计，空运补给使用）；
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船尾多层坞舱设计，可以停靠从摩托艇到200吨级游艇在内的大量船只，可用举升机将随身携带的船只立体存放并进行保养维修工作；
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最大发电功率需达到400兆瓦，以支持海水淡化设备以及众多设施的耗电需求。
不管最终邮轮方案如何，这三个硬指标都必须实现才能满足移动城市的设想基础。
至于什么移动酒店、乐园都属于上层建筑，船体修好了再决定也来得及，从目前的草图上看天堂城号就已经足够创纪录了。