感觉。
这两年多来，随着赵山河的买卖越做越大，大伙儿的日子也跟着越过越安稳。
车队跑的是正经大宗货运，出入住的都是正经招待所，走到哪儿都被人客客气气地高看一眼。
日子舒坦是真舒坦，可对这群从收山货起就跟着赵山河闯荡的汉子们来说，成天规规矩矩地握着方向盘赶路，总觉得少了早些年那种真刀真枪硬碰硬的刺激感。
如今听说前头深山里有车匪路霸拦路，非但没把他们吓住，反倒一下子让他们想起了当年刚跟着赵山河收山货，跑险路的感觉。
一个个摩拳擦掌，骨子里那股沉寂已久的野性和干劲儿全被勾了出来。
不用赵山河多催，大伙儿三两口咽下最后一点干粮，拍拍手上的饼渣子，利索地转身钻进各自的驾驶室。
检查撬棍、调试车顶探照灯、给防身的猎枪压实弹药，每个人动作都麻利得像上了发条，沉稳的眉眼间满是昂扬的精气神。
夜幕很快彻底笼罩了整片南岭山脉。
山里的夜黑得格外浓重，潮湿的山雾从谷底翻涌上来，弥漫在蜿蜒曲折的盘山公路上。
六台苏式重卡开启了穿透力极强的黄色防雾大灯，十二道粗壮的光柱刺破浓雾，在崇山峻岭间轰隆隆地穿行。
时间一分一秒过去，驾驶室里的仪表盘指针悄然指向了夜里十点半。
此时车队已经深入到了南岭腹地最险要的风门坳路段。
这里的山道狭窄得仅容两台卡车勉强错车，一侧是高耸入云的怪石陡坡，另一侧则是落差足有上百米的断崖。
“哥，这地方可真够偏的，开了快两个钟头了，连个鬼影都没见着。”
后座上的二嘎子揉了揉脖子，扒着副驾驶的椅背往外张望了一眼。
赵山河坐在副驾驶上，手里端着搪瓷茶缸，目光却始终一眨不眨地盯着前方雾气弥漫的急转弯：“越是没人的地方，越得盯紧了。金老板说的那个石家庄李老板，十有八九就是在这前后的弯道上着的道。”
他话音刚落，头车在经过一道近乎九十度的死角大拐弯时，车头的大灯光柱猛地扫过了前方的路面。
紧握着方向盘的大牛瞳孔微微一缩：“山河哥，前头有情况！”
赵山河立刻放下茶缸，身体前倾朝挡风玻璃外看去。
只见前方一百多米外的一处两山夹道口，斜着停了一台破旧不堪的蓝色解放牌卡车。
那台解放车的车头引擎盖
…。。