东非本土通过几十年的扩张，从而摆脱了本土缺乏石油，煤炭等基础资源的困境，如果当初恩斯特只满足于前世德属东非也就是坦桑尼亚的土地，那东非的上限也就是一个区域性大国。
前世德属东非的面积也就不到一百万平方公里，虽然坦桑尼亚也算资源比较丰富的地方，但也只是相对来说，在整个非洲真正能在资源上比较出众的，也就是前世的南非和尼日利亚，而前者多煤炭，后者多石油。
这在一定程度上也反映出了能源对经济发展的重要作用，而东非就算有再多的海外领土，根基也在非洲大陆上，就像英国不可能将政治中心从英伦三岛迁往印度一样。
而在欧洲殖民历史上，也只有葡萄牙王室跑到巴西发展过一段时间，但是很可惜后来葡萄牙王室依旧把重心放在了葡萄牙本土。
从目前巴西和葡萄牙两国的发展状况来说，巴西已经完成了对曾经宗主国的反超，前世葡萄牙在经济上或许还能压过巴西。
但是，本时空的葡萄牙海外领土大部分被东非霍霍了，而剩下的葡萄牙殖民地，面积和资源都难以支撑葡萄牙过上富裕的日子。
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姆贝亚市。
1919年7月，东非的波西米亚省组织了一批官员来到姆贝亚市学习和交流。
波西米亚省也是东非中部最重要的工业区，其前身也就是马塔贝莱省（津巴布韦），曾经和姆贝亚市所在的南萨尔茨堡省并称为东非的两大重工业基地。
而如今，马塔贝莱省早就已经被一分为二，成为波西米亚省和洛林省两部分，而南萨尔茨堡也改名为萨尔茨堡省。
波西米亚省继承了原马塔贝莱省的大部分工业，一直都是东非的重工业基地，在东非的地位不亚于德国的鲁尔区，亦或者美国的五大湖工业区。
但是，萨尔茨堡省却大为不同，虽然依旧是东非重要的重工业基地之一，但是萨尔茨堡省近些年来，科技领域成绩突出，同时轻工业也得到了长足发展。
哈拉雷市的伊库提市长在大致游览了姆贝亚市后，感叹道：“虽然我们哈拉雷市的规模比姆贝亚市要大，人口更是多了将近二十万，成为全国仅有的三个人口破百万的大城市，但是来到了姆贝亚市后，我们才真正意识到两座城市的差距。”
“不管是交通规划，还是城市设计，亦或者环境和人文方面的建设，姆贝亚市都要领先哈雷市许多，由此可见，即便如今哈拉雷在人口和城市规模上超过姆贝亚，但是我们要走
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