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第四百五十六章 法国“元首”

作品:非洲创业实录作者:恶的呃呃呃
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弗朗索瓦大使听完皮埃特里的办法,面色依旧阴郁,对於法国人而言,去求德国本身不是一件光彩的事。

虽然法兰西的面子早在投降德国之後就已经丢尽了。

弗朗索瓦沉默了片刻後,终究是无奈叹息道:「为了国家的利益,现在也只能这麽办了。皮埃特里,你将我们遇到的情况整理一下,然後发回本土吧。」

从东非到法国之间的通信,是极为便利的,在20世纪,东非在全球通信领域的布局可没有闲着。

过去,东非和欧洲的通信线路,是经过大西洋或者红海,最终抵达欧洲。而近十几年,东非又陆续建设了几条和欧洲之间直穿北非和地中海的通信线路。

这不单单是技术和经济帐,更是政治帐。

毕竟在一战前,东非在北非可以说毫无存在感,当时北非又是英法德殖民地,所以并不是说东非想建设和欧洲更短的通信线路,就可以成功。

一战後,欧洲人赫然发现,东非已经成长为世界最强大的国家之一。

加上後面东非开始在政治、经济、军事上对北非进行渗透,因此,以东非主导的北非通信网开始被建立起来。

目前东非主导建设的北非通信网,最主要的三条线路分别是:东线,也被称为「埃及线」;中线,也叫「达尔富尔线」或者「昔兰尼加线」;以及西线。

东线,从东非的杰济拉市出发,沿着尼罗河沿岸,一路直达亚历山大港,因为全境穿过埃及,所以被称为埃及线。

同理,中线之所以有另外两个名字,则是因为经过达尔富尔和昔兰尼加,但是达尔富尔的情况极为特殊。

达尔富尔作为地区,实际为东非控制和管辖,但是又没有被纳入东非本土,这也是东非称中线为达尔富尔线的原因。

中线在北非的终点是义大利昔兰尼加省的省会班加西市。

最後是西线,它不像前二者有别称,因为它的情况更加复杂。

西线出了东非国境线,首先经过的是南德意志王国,过了南德意志王国後,就开始出现分支了。

最终在北非的目的地有三处,前两处分别是原法国殖民的的黎波里和突尼西亚,而且这两个地方的首府恰好也是的黎波里市和突尼西亚市。

除此外,西线第三条分支,在经过突尼西亚时往西转,一直延伸到法国阿尔及利亚殖民地的奥兰市。

奥兰市是阿尔及利亚第二大城市,也是阿尔及利亚西部最重要的城市,东非之所

…。。
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