工厂门口。而他手中也拿着一份慕尼黑航空俱乐部的介绍信。
“希望你不会让我失望，马塞尔先生。”亨克尔说完吗，就走向了不远处的工厂！
“如果买家能够再加5万马克的话，我可以考虑给他换装一台350马力的V12型夜冷引擎，然后再把机头重新做一下，这样的话，时速应该就能达标了。”马塞尔看着眼前这架机头被大卸八块的SEA IV型战斗机说道。
“没有那么麻烦的，我们是在做竞速机而不是战斗机，所以，机头的三挺机枪可以卸下来，然后我们给它配一个气动更好的机头。同时我们还可以降低油箱的容量，这就可以再减少一些重量，如果我们再把机翼截短一些，减少阻力。同时减少一些连接柱的话，那么重量还可以再减，这样一来，纵然我们使用的是原来的发动机，跑出每小时240千米的速度一点问题都没有。”旁边的助手说道。
“要是这样一来的话，恐怕这架飞机只能飞直线了。而且起降性能回非常糟糕。”马塞尔皱了皱眉头说道，虽然助手的建议完美解决了客户对速度的要求，但是这样一来，SEA IV型飞机就完全成了一个竞速机，它舍弃了作为战斗机的大部分要素：较高的结构强度，（因为减少了两个机翼之间的支撑柱。）容纳武器和油料的空间，以及必不可少的机动性。（因为截短了机翼，这必然导致机翼载荷的上升，恶化了水平机动性。）
“然而客户就是上帝。上帝的要求，我们没有办法拒绝。而且这是目前最经济也是最容易的改造办法。”助手说道。
“武器重量和油箱可以减少，但是机翼结构强度和面积不能缩减，我不想看到我的飞机变成一个得了软骨病的笨鸭子！”马塞尔说道。
“那可能速度方面有些问题。”助手说道。
“没关系的，拿出我们当初研制的SEA V型飞机机头，那是准备配给液冷发动机的，我们现在把机头的武器去掉之后，估计应该能放下这台发动机了吧。”马塞尔想了想说道。
“所以，阁下的意思是通过以减阻为主来提高飞机的速度吗？”一个中气十足的声音从厂房门口传来。（什么？亨克尔不带翻译会不会说法语？这个设定就当他会法语吧……。）
“您是？”马塞尔看着这位身着正装，身材高大的人有些疑惑的说道。
“我是你们的主顾，我想来看看我们订购的飞机。”亨克尔笑着说道。
“欢迎您的到来。”看着这位来自德国的客商，马塞尔快步走了
…。。