人员说了算吗？再加上船坞管理人员也有选择进货渠道的权利，这完全是两头吃好处啊！所以，对于迈克尔的要求，保罗少校表示非常的理解，并且愿意提供帮助。毕竟现在是战争时期，作为军方在旧金山港的代表，他的话语权还是很重的。
“要是这样的话，20%可是不够的，中介费至少要上浮到25%。毕竟我也有很多事情需要运作。”保罗少校说道。
“那就25%说定了。如果计划成功，我会赠送给阁下一辆巴伐利亚工业集团生产的子爵3型汽车。”麦克尔说道。
“不能说伯爵吗？难道我们之间的关系和友谊只值一辆子爵吗？”保罗少校故作失望的说道。
“您的上司也不过是一辆伯爵1型汽车，您不会想遇上不必要的麻烦吧？”麦克尔说道。
“好好好，你混的比我好果然是有原因的。这个生意成交，我现在就去准备。”保罗少校笑着说道，随后离开了迈克尔的办公室。
“呼，总算搞定了，就是不知道这一次要是真的成了的话，会死多少人啊，说不定会直接上万呢。这对于一个间谍来说，也是非常大的功劳了吧？”迈克尔心中长叹道。
对于今天发生的一切，迈克尔是经过深思熟虑的，考虑到自己的情报传送速度，12天的时间并不能保证把情报通过英国海军部门送到日本人手中，然后采取有效行动的，所以，他必须以提高效率为由说服美国军方提前通知自己相关事宜。15天时间问题就不大了。
而对于船坞掌握，迈克尔有这更深层次的目的！他确实很看重其中的利润和权利，毕竟这可以让他活的更好，拥有更充足的活动经费！但是最终要的是，掌控了船坞之后，他身后的英日两国海军才有机会执行当初所谓的B计划，即对美国运兵船进行截杀！
迈克尔能做到今天这个位置除了自己的钻营之外，他本身也是一名海运出身的人，不但在货船上担任过大副，早年还在高速邮轮上担任过机械师！他对于高速邮轮的相关情况可是有这非常深入的了解的。
美国人的高速邮轮运兵船非常难抓，说是太平洋上的幽灵也不为过，信息高度保密，全程22节以上的高航速，在没有卫星的情况下，想要抓住真的很难。看看历史上那些在大西洋上运输兵员的邮轮，有哪一艘是在执行任务的时候被击沉的？没有一艘！也许有人会说卢西塔尼亚号，怎么说呢，这艘船当时执行的是民用运输任务，而并不是军事任务。说是军方运输船被击沉，这个说法很牵强。
然
…。。