培养的造船人才。霍特拉家族一样不愧，毕竟过去承接造柯克船（老式货船）的订单不多，通常的订单是造龙头长船和更小的渔船。
造这些船只犯不着挖空心思提升技术，即便聪明的工匠有想法，也因支付不起试错的成本宁可不做。
国王留里克为霍特拉家族兜了底，家族的老二承接起建造最大战舰的任务！
至少他提前就囤积了最为关键的橡木材料，如此坚固的船壳框架可以完成，就如同人的骨骼，剩下的任务就是整体安装五花八门零件罢。
即便他们不断的寻找，在南部的密林中也找不到高度达到折合五十米的巨型栎树。栎树就是本地最常见的橡木原料，它的树干总是长得偏歪斜，一些栎树的主干可以刨凿成整根粗木杆，近三十米的长度足够做成很好的阿芙洛拉级战舰的核心龙骨。
如今的海上君主的龙骨更长，原本留里克希望龙骨可以达到六十米，奈何还是败给现实。
两课栎树被凿出笔直木杆，以榫卯结构拼装在一起，就达到了接近五十米。
接着又是安装船艏龙骨与球鼻艏，它们也以榫卯结构与主龙骨合在一起。
船艉龙骨几乎是立柱姿态榫卯在主龙骨上。
如此战舰的“脊椎骨”完成拼装，密密麻麻的橡木船肋拼在主龙骨上，它们则取材自栎树的天然弯折木杆。
卡尔不断地诉苦，所谓搜集这些材料需要运气更需要体力。留里克东这家伙的意思，无非就是希望结账的时候多给钱，他暂且不提酬劳之事。
拼装龙骨清一色栎树，船壳包裹的木板也清一色是栎树。
它们经历了阴干处理，又在建造时期继续接受风吹，冬季降雪时则被工匠果断清理干净积雪。
船壳的木料必须保证干燥，如此在干船坞灌水后才能很好的吸水发泡。
外部船壳全部采取榫卯工艺，不会使用一枚铁定，工作量颇为庞大，这就是真正的船壳开始建造到了现在已经过去整整一年，它仍旧是一座巨大船壳。
对此卡尔有些露怯，不断诉苦着自己工作的坚信，工匠面临着的诸多技术挑战。
“还是让我直接登上船壳看看里面的情况吧！”留里克执意零距离观察，遂攀着脚手架抵达船壳内部。
“很好！很不错。”他拍拍衣服左看右看，“站在外面觉得船舱不会很大，如此看来非同一般。”
“绝对可以挤下二百名战士。”卡尔吹嘘道。
“你低估了！依
…。。