行了快艇的生产工作。
生产的是我们自己设计的海防炮艇和鱼雷快艇。
在近一年半的时间里，我们总计生产了50吨级近海岸防炮艇38艘，100吨级的533口径
4管鱼雷快艇16艘。
这些快艇在海军岸防部队接收之後，都给予了好评。
除了快艇之外我们还生产了四艘500吨级猎潜艇，海军在使用後也非常满意。」
这时海军领导说道：「子谦说的不错，我们对於造船厂生产出来的那些快艇和鱼雷艇，以及猎潜艇都非常满意。
尤其是鱼雷艇，它不但可以携带鱼雷，还可以携带不少的深水炸弹，我们在使用它配合猎潜艇执行任务的时候，发现效果出奇的好。
我们在在演习中发现，航速可以达到45节的鱼雷快艇，对於水面的其他军舰是一个非常巨大的威胁。
它可以有效拒止敌方水面舰艇靠近我猎潜艇的作业区域，也可以配合猎潜艇围猎敌水下潜艇。
虽然它不能进行远海作战，但是作为近海防御使用，它那3—4天的海上自持力、以及极快的突防速度和强大的火力，已经证明了它是一件非常优秀的海军装备。」
听到海军领导对於现在造船厂生产的那些小型舰船感到非常满意，陈常在也满意地点了点头。
对於造船厂生产的这些鱼雷快艇和猎潜艇，陈常在是知道的，因为这些舰船在生产之前，还是需要报到他这里请他签字批准的。
至於为什麽只是生产了这些小型快艇，没有生产大型军舰。
那是因为造船厂一期完工的时候，那些能够造大船的船台还没有建设完成呢。
而生产这些小型舰船的船台，是跟随着一期工程一起完工的。
陈常在这边是不缺造船工人的，当年他送去美国造船厂的工人就有一万多人呢。
如今这些工人师傅回国後，直接就挑起了大连造船厂的大梁。
这些工人师傅在这几年中也没有无所事事，他们除了参与造船厂的建设之外，最主要的工作就是带徒弟。
任何一个技术工种，想在学校中直接就学成成手，那是不可能的。
想要成为一个合格的技术工，除了在学校中学习之外，只有跟着师傅在现场去摸爬滚打，去细心揣摩师傅说的每一句话，教的每一个动作，经过摔打之後，才能成为一个合格的技术工。
所以这些从美国回来的技术工人，在回来後的第一件
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