二日，来自苏州、松江、常州三府的江南士绅高调入京。
这一次三府士绅为了赶上直吴铁路的募资，是从松江乘船北上，然后从直沽改乘马车入京的。
三府的士绅带来了从江南募集的银元，他们将银元装在马车的箱子里。
因为京师要征收商税，所以这些马车在京师城外排起了长龙，每一辆马车进程的时候都会打开箱子给税吏检查。
当看到这么多马车，多这么多的银元后，京师都被江南的财力震惊了！
据说这一次江南士绅带来的银元就有二十万！
当然，天子脚下的京师人，都是吃过见过的。
倭银公司的募资规模还是要比直吴铁路大多了。
可倭银公司可是朝廷重视的项目，还有朝廷的特许经营权，是稳赚不赔的买卖。
直吴铁路是什么？
铁路当然是好东西，但是铁路到底能不能赚钱，其实所有人都没底。
倭银公司就不一样了，怎么看都是稳赚不赔的买卖。
江南士绅为了一个不知道能不能赚钱的铁路，就运送了二十万银元入京，这才更说明江南的财力。
紧接着，这些江南士绅又在京师的几个会馆设宴，款待同乡。
一场宴会，能引起京师百姓的讨论，是因为这场宴会的请帖很特别。
这场宴会不是直接发请帖的，而是由顾宪成写了一封请帖，刊登在了《新君子报》上。
这份请帖上说了，无论是官员、士子、商人还是普通百姓，只要是江南籍贯的，就可以直接去会馆吃饭。
作为苏州人，苏泽和申时行还收到了专门的请帖。
不过两人都没有赴宴的打算。
罗万化对着苏泽叹道：“如今方知江南财力雄厚，果然富甲天下。”
罗万化紧接着又问道：
“可财不露白，江南士绅怎么突然如此高调？”
苏泽笑着说道：
“这还不是为了吓跑竞争者。”
合股经营，本身就不是什么难以理解的东西，江南早就有类似的经营模式了。
苏泽说道：
“股份制度，本质上就是“财权相当”，也就是说出资多的一方掌握控制权。”
“直吴铁路对于江南关系重大，江南士绅如此露富，就是为了吓跑其他竞争者，获得直吴铁路的多数股份，掌握这条铁路的控制权。”
这下子罗万化明白
…。。