大家在讨论了一会之後，就又全都看向了站在前面的陈常在。
吴副院长对陈常在说道：「陈院长，我看了一下你这图纸上那架飞机背负的雷达罩体积。
如果按着这个尺寸的话，那麽我们就需要单独开发出来一款新型的专用雷达。
而且这个雷达和我们现在使用的地面雷达，以及空军飞机上使用的那种小型机载雷达完全不同，这将会是一个新型的课题。
陈院长，在您的设计思路中，有没有对这种雷达做出来什麽定性，或是有没有什麽思路？」
吴副院长问完这个问题後，所有人都静静地看着陈常在。
因为不管这架飞机怎麽改，它的核心一定是後背背着的那个雷达。
其他的改动，不管是气动布局，还是飞机内部的功能性改变，都得要为这个雷达服务。
陈常在看了一下前面的众人後说道：「诸位同志，在这里让我先为大家简单地介绍一下，这架飞机的设计思路和核心功能。」
说道这里，陈常在顿了一下，然後他继续说道：「我们有句老话，叫站得高、看得远。
可在地面上站得再高，也没有飞机飞的高，而天上的那些飞机虽然飞的很高，但因为它们本身的体型限制，所以它们的眼睛又不可能看得太远。
於是我就在想，既然如此，那我们能不能让飞机背着大型雷达在天上飞。
这不就可以解决陆地上大型雷达站不够高、天上飞的雷达太小看不远的问题了吗。
在这样的思路下，我就在考虑着怎麽才能让我的这个想法成为现实。
现在咱们的巨灵神战略运输机已经成熟，这也就给我的想法打下了坚实的基础。
这架运输机完全可以满足我设想中的需求。」
说到这里，陈常在喝了一口水，然後转身拿起来了一根教鞭，点着图纸挂板上面的那张大型简易图纸说道：「在我的设想中，这架飞机背负的这个大圆盘，就是这架飞机的核心，大型探测雷达的整流罩，在它的内部，会安装上一部旋转式机械雷达。
这样它就可以在天上做到360度无死角的对空、对低空、对海的探测工作。
按照我的初步计算，这部雷达可以在空中发现距离预警机300—330公里左右距离的轰炸机。
可以发现距离预警机200—220公里左右的，在高空中飞行的战斗机。
可以发现距离预警机150—180公里左右的，
…。。