货轮的理论速度从自由轮的11节,提高到了最高17
节。
这个速度基本上和美国二战後期建造的胜利轮差不多了。
它正常15节的经济航速,也非常符合货轮远航时的经济性。
除了发动机之外,这艘货轮的整体船型比自由轮也有着不小的变化。
比如它的驾驶室全部放在了船尾,前面就是一整片甲板。
不过在甲板上,有两座船载旋转式克令吊,这是因为现在大多数港口,就没有装卸货柜的吊车。
看着眼前这艘一百多米长,比上午看的那艘驱逐舰大了好几圈的货轮,何政委向卢子谦问道:「子谦,这艘船多大?」
卢子谦笑道:「政委,这艘船长139米,宽18.5米,满载吃水深8.5米。
这艘船的满载排水量是16580吨,可以装载货物11800吨,最多可以装载380个标准箱o
它整体的装载量,比美国的胜利轮还要大一些。」
听卢子谦详细地介绍着这艘货轮,何政委轻轻地点了点头。
万吨巨轮啊,这在以前是想都不敢想的东西,现在却已经活生生地出现在了自己的面前。
不过这也没什麽,毕竟自己亲手参与创造出来的奇蹟还少吗?
未来自己也必然会见到更多的奇蹟,就像陈常在所说的,有一天我们要去月亮上去建铁路的。
这时陈常在问道:「子谦,这艘货轮还需要多长时间才能完工?」
卢子谦说道:「老师,再有一个月就可以完工下水舾装,舾装加试航时间为16天,也就是说6月中旬这艘船就可以交付了。」
陈常在点了点头说道:「可以,交付时间倒是能够满足条件。」
随後陈常在又问道:「你们下一个批次,计划建造多少艘这种货柜货轮?」
卢子谦说道:「老师,交通部那边给了要求,在这艘货柜货轮成功之後,他们还要订购四艘这样的货柜货轮。
除了这种万吨货轮之外,他们还要订购三艘三万吨级的散装货轮。
三万吨级的散装货轮对我们来说,也算是一个不小的挑战,但是我们有信心完成任务」
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陈常在看着眼前这艘巨大的轮船说道:「有信心就好。
当你们能够拿下来三万吨货轮之後,就距离咱们自己建造5万吨级的航母更进一步了。
技术积累不是一朝一夕能够做到
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